¿Con qué frecuencia deben recibir servicio los sistemas hidráulicos de las plataformas de perforación rotatoria? ¿Qué piezas requieren una inspección minuciosa?

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es el intervalo de servicio típico para los sistemas hidráulicos de las plataformas de perforación rotatoria?
Se recomienda realizar un mantenimiento de rutina cada 500 horas, incluyendo revisiones de aceite y filtros. Una inspección más exhaustiva, que compruebe el rendimiento de la bomba, la respuesta de las válvulas y el sellado del sistema, debe realizarse cada 1000 horas. Para las máquinas que operan en entornos hostiles (por ejemplo, polvo, calor, ciclos largos), los intervalos deben acortarse en consecuencia.

P2: ¿Qué componentes hidráulicos requieren especial atención durante el mantenimiento?
Las siguientes piezas son cruciales:

• Bomba hidráulica principal (por ejemplo, Rexroth A8VO160): Busque fluctuaciones de presión, ruidos anormales o fugas.

• Válvulas de control: Asegúrese de que la conmutación sea suave y no haya comportamientos lentos.

• Filtros de aceite hidráulico: Reemplace los filtros envejecidos para evitar la contaminación del sistema.

• Filtros de retorno y succión: Mantenga el sistema limpio atrapando los residuos antes de que lleguen a los componentes críticos.

• Tuberías y conexiones: Verifique el desgaste, la holgura y los signos de filtración de aceite.

P3: ¿Qué riesgos surgen de descuidar el mantenimiento regular?

• Inestabilidad de la presión o fallo hidráulico total

• Desgaste severo de la bomba principal, lo que resulta en altos costos de reparación

• Mal funcionamiento de los sistemas de válvulas que causan fallas operativas

• Contaminantes que dañan múltiples componentes, lo que podría causar la parada total del equipo

P4: ¿Deben utilizarse piezas OEM para el reemplazo?
Sí, deben utilizarse piezas OEM o piezas compatibles de alta precisión. Estas aseguran un sellado y un rendimiento adecuados. El uso de componentes de baja calidad puede acelerar el desgaste, causar fallas en el sellado y dañar la bomba principal prematuramente.